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工商時報【孫彬訓、朱漢崙╱台北報導】

今年首季,台灣行動支付與財金公司將再端出三大代表作!台灣行動支付董事長趙揚清在接受專訪時指出,這三大代表作將包含HCE行動金融卡與跨行無卡提款的上路、及台灣金融卡在日本ATM提款,將拓展至全日本。

趙揚清指出,今年2月起,日本OK便利商店的4,000台以上ATM,將讓旅客持台灣的金融卡提款,未來台灣的金融卡消費據點將自北海道地區拓展至全日本,並預計在「2020東京奧運」時可達到2萬家消費特店目標;另一方面,由於日本的OK便利商店與全家(Family Mart)便利商店已經在去年宣布合併,未來台灣金融卡提款的據點將更多。

趙揚清指出,台灣行動支付的HCE手機信用卡去年8月與MasterCard合作、11月與VISA合作,今年還會與JCB合作。

對於HCE金融卡即將在今年首季上路,趙揚清表示,金融卡是台灣最被廣泛使用的日常支付工具,目前已有9,000多萬張流通卡為民眾使用,繼開發TSM行動金融卡之後,今年首季HCE金融卡也要登場,而且無卡提款的範疇,也將從自行提款,延伸至跨行提款,等金管會一開放,各銀行推動跨行的無卡提款可望一觸即發。

台北市雙層觀光巴士將於明年(一○六年)元月中旬正式上路,昨(二十三)日下午,台灣的運輸業者特別邀請日本哈多巴士( HATO BUS ) 社長中村靖訪台,雙方於記者會上簽署合作備忘錄( MOU ),未來將進行更深度的合作交流,這是雙層巴士首度在台灣營運,將共分二條路線,二十個台北觀光站點,以圓周化的路線規劃帶您深度旅遊台北市,目前票價以四小時不限次數上下車台幣四百元起跳。

台北市雙層觀巴是由三重客運、三普旅遊集團、e-go臺灣租車旅遊集團三家業者共同團隊合資成立公司營運觀巴,目前票價為四小時不限次數上下車四百元,日間票五百元(九時~一八時),夜間票四百元(一八時~二十二時),單日全日票七百元,雙日票一千二百元,目前分為紅(台北車站至華山文創園區)、藍(台北車站至故宮博物院)兩線,以圓周化方式繞行台北市。

觀巴業者表示,每輛車體與車內e化系統造價近一千五百萬元,使用瑞典原裝進口VOL-VO底盤,車輛高度約四公尺,採半露天式設計,旅客可以藉由車體設計用三百六十度的角度觀看沿路景色,車輛導入領先全球的e化設備,包括中英日韓APP語音導覽、QRcode票券、線上空位查詢等系統,隨車提供免費WIFI、USB充電座、耳機等設備。

雙層觀光巴士執行長徐浩源說,營運團隊集合三家公司在各領域數十年的豐富經驗與智慧,讓台北加入倫敦、紐約、香港等國際大城市,讓觀光客以更高、更寬廣的視野,也為台灣觀光貢獻一份心力。

台北市觀傳局專委沈永華表示,雙層巴士的引進是市政府二年來辛苦努力的成果,未來,也希望巴士能為台北市帶進更多的外國旅客。

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